Якщо ви шанувальник сучасного фермерського стилю або просто дивитесь багато телевізійних декоративних шоу, ви, безсумнівно, знайомі з поверненням вагонки. На відміну від темного та похмурого вигляду 1960-х та 70-х років листи фанери з ламінованою поверхнею, сьогоднішній поворот часто пофарбований у білий колір та, як правило, із справжнього дерева або, принаймні, з шпону з дерева для набагато більш реалістичної привабливості. Більше того, поточний знімок зазвичай орієнтований горизонтально, замість вертикальної обшивки від підлоги до стелі настільки повсюдно, коли.
Незважаючи на тенденцію називати всю дерев’яну вагонку шиппом, насправді існує безліч стилів вагонки, включаючи бортову дошку, дошку та обрешітку, обшивку покриттям та шпунтом, крім шпуля. Останні дві різновиди досить популярні зараз, і хоча вони мають багато спільних рис, кожен має різні характеристики. Тож читайте далі, щоб дізнатись, що відокремлює шипл від шпунта та жолобка, щоб допомогти підібрати вагонку, яка ідеально підходить для вашого будинку.
Основна відмінність між шиплом та шпунтом і канавкою полягає в профілі.
Після встановлення щиток і шпунт і паз виглядають дуже схожими. Але перед установкою перевірте краї дощок, вирізаних для кожного стилю обшивки, і ви відразу помітите найбільшу різницю між ними.
На кожній стороні щитової дошки є невеликий Г-подібний виріз, що проходить по всій довжині. Виїмка на одній стороні дошки буде розташована на верхньому краї, тоді як інша сторона дошки насічена на нижньому краї. Під час монтажу ці вирізи з’єднуються між собою, як маленькі сходинки, тому дошки валу дуже незначно перекриваються в тому, що називається шпунтовим з’єднанням. Нерідко дошки шиплапу також мають пологий скос уздовж уздовж країв, що надає вигляд невеликої долини між дошками в готовій панелі.
Однак язикові та рифлені дошки мають невеликий виступ, що стирчить із центру краю однієї сторони, тоді як інша сторона має відповідне невелике поглиблення. Під час монтажу шпунт однієї дошки вкладається в паз свого сусіда. Незважаючи на те, що дошки з шпунтом і канавкою іноді скошені вздовж уздовж краю, як шипл, частіше ці дошки не мають фаски, що надає готовим результатам дещо більш щільний вигляд, ніж при шиппі.
Shiplap простіше для саморобної установки, ніж шпунт.
Як правило, встановити щитову вагонку трохи простіше, ніж шпунтовану, тому що вам не потрібно з’єднувати дошки між собою. Натомість ви просто збігаєте вирізи на сусідніх дошках, а потім забиваєте цвях прямо через перекриття. Встановлення шпунта і паза вимагає більш точного прибивання цвяхів, оскільки для надійних результатів вам потрібно буде забити цвях прямо через «язички» дощок.
Обидва типи обшивки мають різноманітні матеріали.
Більшість дощок і шпунтованих дощок - це деревина. Якщо ви плануєте фарбувати готову вагонку, як це найчастіше зустрічається в сучасних стилях декорування, ви заощадите гроші, використовуючи недорогі соснові дошки. Якщо у вас справді обмежений бюджет, ви можете навіть використовувати фанеру. Але якщо ви плануєте залишити вагонку незабарвленою, можливо, вас порадує більш привабливий вид деревини, такий як кедр.
Ви знайдете щитові та шпунтовані дошки, виготовлені з фіброцементу, вінілу і навіть металу, хоча всі вони найчастіше використовуються для зовнішнього сайдингу, а не для декоративного використання в приміщенні.
Враховуйте клімат, якщо встановлюєте вагонку на зовнішній вигляд вашого будинку.
Незважаючи на те, що ви можете використовувати або шліфувальний щиток, або шпунт на зовнішній стороні вашого будинку, сараю на задньому дворі або гаража, кілька кліматичних умов, які слід врахувати, перш ніж вибрати такий для вулиці. Як правило, шиплап є кращим вибором для дуже дощового клімату, оскільки його перекриваються дошки досить добре проливають воду. Язик і канавка, навпаки, можуть погіршитися у вологому кліматі через потрапляння води всередину з'єднувальних з'єднань.
Shiplap також є найкращим вибором, якщо ви живете в кліматі з високою спекою та низькою вологістю, де сухе повітря має тенденцію до незначної усадки деревини. Це може призвести до зазорів в шпунтовій канавці, але, швидше за все, це не відображатиметься в перекриваючих з'єднаннях шиппа. Але якщо холодна погода є проблемою, коли ви живете, зверніть увагу, що шпунт і канавка мають трохи кращу теплоізоляційну здатність, ніж шипл.
Існує кілька способів оздоблення інтер’єру для обох видів дерев’яних вагонок.
Що стосується інтер’єрів, обидва типи обшивки в даний час мають тенденцію до декоративних акцентів, особливо в сучасних фермерських будинках, котеджах, прибережних та сільських схемах. Найпоширенішим використанням як шпунтової, так і жолобкової та шліфувальної панелі є панель цілих стін, особливо на кухні або у ванній. Але ви також можете використовувати обидва стилі, щоб створити лише одну акцентну стіну, або навіть як фоновий фон або камін. Інший варіант - обшивка панелями лише нижньої частини стіни, як і у випадку з обшивкою. Якщо ви справді любите сучасний стиль ферми або стилі декорування на узбережжі, ви можете навіть вибрати шипп або шпунт на стелі.
Дошки шипл дешевші, ніж шпунтовані.
Вартість встановлення або шліфувальної машини, або шпунтової канавки сильно варіюється залежно від матеріалу, розміру кімнати, району, в якому ви проживаєте, і від того, чи плануєте ви робити цю роботу самостійно. Незважаючи на це, ви зазвичай можете розраховувати платити більше за обшивку шпунтом та канавкою, ніж за шипл. За приблизною оцінкою, саморобний перевезення у приміщенні площею 200 кв. Футів коштуватиме від 500 до 1200 доларів та від 1000 до 1700 доларів, якщо ви професійно встановили його. Очікуйте, що за шпунт і жолоб платять до 50 відсотків більше.