Найкращі варіанти манометрів для власників автомобілів

Зміст:

Anonim

Можливо, ви не думаєте, що така проста річ, як тиск в шинах, буде вирішальною для роботи вашого автомобіля, але це так. Підтримка правильного тиску повітря в шинах допомагає рівномірно розподілити вагу вашого автомобіля на чотирьох шинах, що забезпечує стійкість та призводить до рівномірного погіршення стану шин, що є більш важливим, ніж це звучить. При нерівномірному погіршенні якості - або на шинах, які не перенадуті або перенадуті - може значно зменшитись водіння. Тиск у шинах також впливає на двигун вашого транспортного засобу, оскільки недостатнє надування може змусити ваш двигун працювати інтенсивніше, ніж це було б потрібно в іншому випадку, що призводить до додаткового зносу та збільшення витрати палива. Недостатня інфляція також може призвести до вибуху шин та аварій на дорозі.

Дійсно, є багато причин, щоб додати манометр тиску в шинах до свого арсеналу автомобільних інструментів. Продовжуйте читати нижче, щоб отримати найкращі поради щодо вибору найкращого манометра для ваших потреб та бюджету - і не пропустіть наш огляд найкращих обраних нижче варіантів!

  1. НАЙКРАЩИЙ ЗАГАЛЬНИЙ: Манометр для шин Vondior
  2. ВІДБІГ: Манометр Rhino USA для надмірного тиску в шинах
  3. КРАЩИЙ ЦИФРОВИЙ ГАБАРЕТ: Цифровий манометр AstroAI
  4. НАЙКРАЩИЙ КОЛИЧНИК: Манометр для олівця з одинарним патроном Milton
  5. НАЙКРАЩЕ З ШИННИМ НАДУХОМ: Makita 18V LXT Літій-іонний акумуляторний надувний апарат

Типи манометрів в шинах

Покупці знайдуть три стандартні типи манометрів: палицю / олівець, аналоговий / циферблат та цифровий. Останні два також можуть кріпитися до пневматичних шлангів для надування шин, не від'єднуючи манометр. Але, оскільки вони вимагають, щоб у вашому розпорядженні була пневматична / компресорна система, вони не включені в цю статтю.

Калібр / олівець

Датчик типу «палиця / олівець» - традиційний пристрій старої школи, який існує десятки років. Це аналоговий інструмент, виготовлений із зовнішньої металевої оболонки, прикріпленої до патрона, та внутрішнього вимірювального стержня, виготовленого із пластику або металу.

Коли тиск подається через патронний клапан, внутрішній шток поширюється відповідно до фунтів на квадратний дюйм (фунтів / кв. Дюйм). Якої б довжини не тягнувся стрижень до того, як він зустрінеться із зовнішньою оболонкою, це буде вказувати на тиск у шині. Це просто і просто, тому воно витримало так довго.

Аналоговий / циферблатний датчик

Циферблат або аналоговий датчик має циферблат, схожий на годинник, з голкою, яка вказує на правильний psi. Деякі невеликі та компактні, а інші мають такі функції, як двомасштабні циферблати або подовжувальні шланги. Прикріплюючи датчик клапана до шини, голка повинна швидко підніматися до потрібного тиску і залишатися там, доки ви не натиснете кнопку скидання, яка випускає захоплене повітря.

Загалом, ці типи датчиків легше читати, ніж версії з палицями. Вони прості у використанні і досить компактні, але, як правило, трохи вигідніші, ніж паличкоміри.

Цифровий датчик

Як і цифровий годинник або калькулятор, цифровий манометр має РК-дисплей, який передає показники тиску. Цифрові датчики, як правило, найточніші з усіх версій і можуть зчитувати тиск до ⅒

пси. Дисплеї яскраво освітлені, що стане в нагоді в умовах недостатнього освітлення.

Недоліком цифрових моделей є те, що вони, як правило, трохи дорожчі і залежать від роботи акумуляторів. Якщо ви не хтось, хто регулярно перевіряє батареї у ваших електронних пристроях, це може бути проблемою. Низький рівень заряду акумулятора також може спричинити неправильні показники.

Що слід враховувати при виборі найкращого манометра в шинах

Вибираючи найкращий манометр в шинах, слід пам’ятати декілька факторів, включаючи зберігання, оскільки важливо тримати манометр десь легкодоступним. Ціна - це ще одне питання. Але найважливіші міркування повинні бути зосереджені на придатності, тому переконайтеся, що манометр має відповідні характеристики для ваших конкретних потреб та типу автомобіля. Хтось щодня їздить на роботу в жваве місто, він має інші потреби, ніж водій-пенсіонер, який із задоволенням використовує свій важкий пікап для бездоріжжів.

Розмір і вага

Як правило, краще тримати датчик десь десь, крім бардачка, оскільки низькі температури можуть впливати на його функцію. Однак, якщо ви плануєте тримати його там, ідеальним вибором буде компактний світломір. Датчики можуть різко відрізнятися за розміром і вагою, коливаючись від 0,01 до 5,5 унцій, при цьому цифрові датчики є найлегшими.

Тип транспортного засобу

Залежно від розміру автомобіля та класу ваги клапан на шині може відрізнятися від автомобіля до автомобіля. З трьох основних типів шинних клапанів два найпоширеніші - це безкамерні гумові вставки. Вони використовуються на легкових автомобілях стандартного розміру, мінівенах та легких причепах. Безкамерні оснастки високого тиску застосовуються на вантажних автомобілях середнього та великого навантаження. Третій тип клапана - це металевий затискний клапан високого тиску, який використовується в автомобілях, які можуть перевищувати швидкість 130 миль / год при тиску в шинах до 200 фунтів на квадратний дюйм. Для цього типу клапанів рекомендуються датчики, які безпосередньо затискаються на клапані.

Перевірте розташування клапана на шинах і визначте, наскільки важко дістатися до клапана. Вам може знадобитися подовжувальний шланг, якщо клапан знаходиться в незручному просторі. Майте на увазі, що для подовження шланга потрібні дві руки.

Діапазони вимірювань

Більшість датчиків мають діапазон від 1 до 90 psi, але це може варіюватися. Деякі версії флешок мають діапазон від 5 до 50 фунтів на квадратний дюйм, цього недостатньо для перевірки запасу вищого тиску, який постачається у більшості автомобілів (як правило, 60 фунтів на квадратний дюйм), але цього достатньо для встановлених шин. Цифрові датчики часто мають набагато ширші діапазони від 1 до 150 фунтів на квадратний дюйм і часто можуть також давати метричні вимірювання, такі як кПа, 1 кгс / см2 та бари. Всі ці одиниці вимірюють одне і те ж і просто залежать від того, куди ви їдете та де виготовлені транспортний засіб та шини. Примітка: 1 фунт / кв. Дюйм дорівнює 6,895 кілопаскалю (кПа), тоді як 1 кгс / см2 (кілограм сили на квадратний см) дорівнює 98,0665 кПа, а 1 бар дорівнює 100 кПа.

На транспортних засобах стандартного розміру, таких як седани та мінівени, мабуть, мабуть, буде достатньо показання до 60 psi. Для великих транспортних засобів, таких як важкі вантажні автомобілі або автофургони, часто потрібен калібр більшого діапазону. Наявність датчика широкого діапазону - це добре, але залежно від того, наскільки маленькі офорти для вимірювання, як у калібрувальних датчиків, вам може бути важко отримати точні показники.

Клас точності

Більшість датчиків мають точність плюс-мінус 1 фунт / кв.дюйм і є достатніми для більшості водіїв автомобілів сьогодні. Тільки цифрові датчики можуть відображати більшу точність з плюсом-мінусом 0,1 або 0,2 фунт / кв. Дюйм.

Важливо перевірити ваш новий датчик на постійну точність при першому розпаковуванні. Для цього просто перевіряйте тиск на шину 10 разів поспіль. Якщо показники суттєво різняться від тесту до тесту, замість того, щоб показувати постійне показання всі 10 разів, поверніть його для іншої моделі.

Вбудований повітряний компресор / надувач

При придбанні датчика приємною особливістю є вбудований компресор / накачувач. У середньому, хоча він і дорожчий, ніж простий манометр, він може значно заощадити час, якщо вам потрібно накачати недостатньо надуту шину. Переконайтеся, що ви вибрали компресор, який досягає необхідних psi для ваших шин.

Оскільки компресор / накачувач набагато більший і громіздкіший за базовий датчик, зберігання є фактором, про який слід пам’ятати. Додаткові фактори, які слід врахувати, включають джерело живлення для пристрою та те, чи буде він підключатися до 12-вольтової розетки автомобіля чи оснащений бездротовим акумулятором. Бездротові версії оптимальні, якщо у вас є інші інструменти, які використовують ті самі батареї та постійно тримають заряджені пакети.

Юзабіліті

Швидкі, надійні показники є найважливішими характеристиками, але не забувайте про зручний для читання дисплей, особливо в умовах недостатнього освітлення. Серед цифрових опцій - світлодіодні, світлодіодні дисплеї або дисплеї з підсвічуванням, які працюватимуть у темряві. Багато аналогових циферблатів також мають яскраві в темряві дисплеї, які працюють майже так само добре, як їх цифровий аналог, без потреби в батареях.

Занадто часте падіння датчика може призвести до пошкодження, а захисний чохол допоможе захистити пристрій на довгі дистанції. Ергономічні ручки можуть допомогти зменшити шкоду від падіння, забезпечуючи міцне утримання, навіть під час носіння зимових рукавичок або з пітливими долонями на гарячому сонці.

Додаткові характеристики

Вміння визначати, чи правильно надуті ваші шини, є основною вимогою для всіх датчиків. Однак багато виробників також пропонують кілька надзвичайних інструментів, щоб підсолодити угоду. Сюди можуть входити поворотні патрони на 360 градусів, гарантії на все життя, різні виміри та навіть автоматичне відключення деяких цифрових моделей.

Багато манометрів також оснащені вбудованими випускними клапанами, що видають надлишковий тиск у разі перенадування шин, усуваючи необхідність від'єднувати агрегат під час його спуску. Деякі пристрої обманюються вбудованими аварійними інструментами, включаючи ліхтарики, різаки ременів безпеки, захисні молотки та ліхтарі.

Наші найкращі рекомендації

Маючи на увазі наведені вище критерії, ось список рекомендацій, які допоможуть вам вибрати найкращий манометр для шин для ваших автомобілів. Вибірці враховують ціну, продуктивність, додаткові функції та загальний дизайн.

Манометр для шин Vondior

Манометр тиску в шинах Vondior - це надміцний однофункціональний інструмент, простий у використанні та простий у використанні. Вимірювач вимірює менше 1,3 дюйма на 2 дюйма на 5 дюймів, тому він може поміститися на долоні. Захисний гумовий кожух ергономічний для комфорту та забезпечує захист від пошкодження краплями. Циферблат, що світиться в темряві, допомагає власникові бачити в умовах недостатнього освітлення, не розраховуючи на заряд акумулятора. Додаткові функції включають випускний клапан для зменшення перенапруження та поворотний патрон для 360-градусних з'єднань для досягнення клапанів у різних положеннях. Щодо ціни, це солідна угода, яка повинна працювати на потреби більшості водіїв.

Манометр Rhino USA для надмірного тиску в шинах

Манометр до 75 фунтів на квадратний дюйм і досить універсальний для більшості типів автомобілів на ринку, манометр Rhino USA - це універсальний інструмент за доступною ціною. Завдяки циферблату, що світиться в темряві, ви можете бачити тиск навіть за умов недостатнього освітлення. Цей аналоговий пристрій, що складається з твердих високоякісних металів, не потребує батарей. Гумова ергономічна рукоятка забезпечує належний захист від пошкоджень та полегшує обробку датчика під час негоди. Закруглете його за допомогою поворотного патрона на 360 градусів і плетеного повітряного шланга "без витоку", і ви отримаєте безліч корисних функцій в аналоговій упаковці. 2-дюймовий циферблат та приєднаний шланг займають більше місця для зберігання у бардачку, ніж палиця або олівець, але полегшити його тримання та огляд.

Цифровий манометр AstroAI

Манометр тиску в шинах AstroAI має гладкий дизайн та просту цифрову роботу з однією кнопкою. Поряд з широким діапазоном фунтів на квадратний дюйм, датчик має РК-підсвічений екран, який працює в різних сценаріях освітлення. Зручна запалена насадка допомагає власникам автомобілів набагато легше бачити клапан шини, а ергономічний зчеплення щільно лягає у вашу руку. Цифровий датчик може перемикатися між чотирма різними вимірами (4-150 фунтів / кв. Дюйм; 0-10 бар; 0-10 кгс / см²; або 0-1000 кПа), а також може використовуватися з велосипедними шинами. Цей компактний калібр легко зберігати у бардачку.

Хоча вбудоване світло допомагає знаходити клапани, вузька насадка може бути складною для досягнення деяких клапанів шин. Тримайте під рукою запас двох резервних батарей AAA, оскільки на дисплеї передбачено вимірювання ємності акумулятора, щоб повідомити, коли настав час їх замінити.

Манометр для олівця з одинарним патроном Milton

Milton - це простий, гладкий і корисний інструмент. Компактний дизайн існує десятки років. Датчик добре працює в холодну погоду і майже надійний у використанні, що компенсує відсутність вишуканих функцій. Манометри типу «палиці» коштують дешевше, ніж інші типи шин. Вимірювання проводяться у фунтах на квадратний дюйм і кПа. Дисплей не світиться, але цим манометром настільки просто користуватися, що для зчитування потрібно мало часу. Він також займає мало місця у вашому автомобілі, розміром лише 8,1 на 1,2 на 1,1 дюйма, тому він може подорожувати з вами. Цей калібр виготовляється з деталями машин у США.

Makita 18V LXT літій-іонний акумуляторний надувний апарат

Легкий, компактний дизайн штанги, бездротовий надувний апарат Makita зручний для катання. Індикатор манометра підсвічується і зручно відключається, як тільки ви досягаєте заданого бажаного тиску. Вбудований світлодіодний індикатор на передній панелі накачувача освітлює робочу зону. Крім того, ті, хто володіє іншими інструментами Makita, можуть використовувати акумулятор, який вони мають для накачування, без необхідності купувати окремий. Вимірявши тиск, швидко додайте повітря до шини за допомогою цього портативного надувного пристрою розміром 4 на 10,6 на 7,2 дюйма та вагою менше 3 фунтів. Незважаючи на те, що комбінований агрегат коштує дорожче, ніж сам манометр, ви можете поповнити недостатньо наповнену шину на ходу.

Поради щодо використання манометра в шинах

Почніть з того, щоб дізнатись про оптимальні значення пси у вашому транспортному засобі, перевіривши дверцята на боці водія на наявність наклейки з переліком інформації. Не дотримуйтесь рекомендацій щодо шини, якщо ви можете цього уникнути. Потім зніміть ковпачки з штоків клапанів на шинах і щільно притисніть сопло датчика до кінчика клапана шини. Повітря, що виходить з шини, є нормальним явищем, але це не повинно бути надмірним. Шипіння повинно бути лише короткою секундою-двома. Прочитайте датчик відповідно до інструкцій з експлуатації вашого інструменту, а потім вимкніть його або скиньте, коли закінчите. Надуйте шину або випустіть повітря відповідно до того, що знайдете. Після накачування встановіть кришки на клапанах шин.

  • Зберігайте датчик у відповідному захисному футлярі, оскільки бруд або сміття в соплі можуть пошкодити ущільнення.
  • Пам’ятайте, що тиск у шинах падає, коли температура стає холоднішою, тому середній тиск 30 фунтів / кв. Дюйм у теплу погоду буде становити 25 фунтів на квадратний дюйм, коли на вулиці майже замерзне.
  • Не всі шини на вашому транспортному засобі обов'язково матимуть однакові потреби в тиску.
  • Не забудьте перевірити запасний.

Поширені запитання про ваш новий манометр в шинах

Розглядаючи новий пристрій або задаючись питанням, чи найкращий у вас манометр для вашого автомобіля, перегляньте відповіді на ці найпоширеніші запитання нижче.

З. Чи точні манометри в шинах?

Більшість аналогових датчиків мають точність до плюс-мінус 1 фунт / кв.дюйм, а цифрових - плюс-мінус 0,01 фунт / кв. Дюйм. Перевірте новий калібр на стійкість.

З. Як використовувати манометр в шинах?

Скиньте датчик на нуль. Сильно притисніть сопло / патрон до клапана шини і затримайте секунду-дві, і ви повинні побачити показання відразу.

З. Як часто слід перевіряти тиск у шинах?

В середньому ваші шини втрачають приблизно 1 psi на місяць. Як правило, корисно перевіряти тиск принаймні раз на місяць, особливо в осінньо-зимові місяці. І не забудьте перевірити свій запас.

З: Як я можу дізнатись, чи правильно накачані мої шини?

Перевірте внутрішню частину водійських дверей на наявність наклейки, яка повинна рекомендувати оптимальний тиск для кожної з шин.