Якщо у вас вистачило колії, тріщин і плям вашого поточного під'їзду і ви розглядаєте можливість встановлення нового, ви, мабуть, дискутуєте між двома найпоширенішими твердими матеріалами: бетоном та асфальтом. Хоча обидва вони покладені на підкладку з гравію, і обидва в основному являють собою суміш піску та каменю, для утримання цих компонентів використовуються різні клеї: смола для асфальту та цемент для бетону. Характеристики цих клеїв складають відмінності - як плюси, так і мінуси між двома популярними поверхнями під'їзду.
І асфальт, і бетон створюють довговічні, привабливі під’їзні шляхи, але вибір між ними полягає не тільки в тому, щоб просто вибрати дешевший варіант. Ось чому ми зіткнулися з ними прямо-перед-головою-бетоном проти асфальту - з порівняннями у семи основних категоріях. Тож читайте далі, щоб дізнатися, чи є асфальт чи бетон переможцем для вашого будинку.
Бетон пропонує більше візуальних можливостей.
У найосновніших формах асфальт від темно-сірого до чорного, звідси його загальна назва «чорна поверхня», а бетон блідо-сірий. На відміну від асфальту, бетон добре фарбує або тонує майже будь-який колір, який вам подобається. Ви також можете штампувати візерунки в бетон або чистити його для текстурованого покриття. Ідіть із бетоном, якщо ви хочете відповідати кольоровій гамі вашого будинку, відтворити вигляд цегли або іншого малюнка, або хочете трохи зацікавити головний під’їзд вашого будинку. Асфальт - хороший вибір, якщо ви хочете мати обтічний вигляд, який відповідає вулиці.
Асфальт може постраждати високий нагрівання, тоді як бетон погано працює при сильних морозах.
Клімат є головним фактором при виборі між асфальтом та бетоном. Якщо ви живете в районі з дуже спекотним літом, ви можете виявити, що асфальтована дорога стає неприємною або липкою, коли температура піднімається. Цикл пом’якшення при сильному нагріванні, а потім повторне затвердіння, як тільки речі охолонуть, може спричинити тріщину або провисання асфальту. З іншого боку, бетон може вигинатися, підніматися або тріскатися в найхолодніші зими (особливо коли ви не вживаєте належних заходів для зимовування бетону). Плюс, сіль, яка використовується для розтоплення льоду, може покласти ями, забарвити або промокати бетон, залишаючи потворні сліди. І снігу та льоду потрібно більше, щоб розтанути на бетоні, ніж асфальт.
Асфальт вимагає герметизації кожні кілька років, але бетон легше фарбується.
Через кілька місяців після монтажу, щоб забезпечити повне затвердіння, ваш асфальтовий проїзд потрібно буде герметизувати, щоб захистити поверхню та продовжити термін її служби. Потім вам потрібно буде запечатувати його кожні три-п’ять років. (Завдання цілком відповідає можливостям більшості майстрів, які роблять це самостійно: Вилийте ущільнювач асфальту на чистий сухий під’їзну дорогу, а потім за допомогою ракеля для під’їзду розподіліть його рівномірно по всій поверхні.) Хоча це не обов’язково для бетонних під’їздів ущільнення бетону допомагає скоротити вицвітання - важливий захисний захід для тонованого під’їзду.
Що стосується моторного масла, крапель газу, іржі та нерівних під'їзних шляхів, як правило, витримують, темна поверхня та матове покриття асфальту приховує більшість плям і дуже добре зношується. Однак бетон, як правило, демонструє всі сліди та розливи, тому вам потрібно буде проводити більш агресивне чищення та знежирення, щоб зберегти його гарний вигляд.
Асфальт легше ремонтувати, ніж бетон, але він потрібен частіше.
Хоча як асфальт, так і бетон тріскаються, асфальт, як правило, швидше псується через свою більш м’яку консистенцію. Однак відновити тріщини та пошкодження асфальту досить легко, а відремонтовані ділянки, як правило, добре поєднуються з рештою проїзної частини. Також відносно легко нанести новий шар асфальту, якщо поверхня сильно пошкоджена або показує її вік. Бетон важче ремонтувати, і виправлені плями зазвичай досить очевидні, якщо ви не плануєте покривати весь проїзд.
Бетонні під’їзди зазвичай служать довше, ніж асфальт.
Загалом, якщо його встановити належним чином у відповідному кліматі та регулярно підтримувати, ваш бетонний під’їзд повинен прослужити 30-40 років, тоді як асфальтовий під’їзд, як правило, хороший 20-30 років. Нехтуйте установкою без рівної, стабільної основи гравію - або будьте обережні щодо належного обслуговування - і будь-який тип під'їзду може вийти з ладу протягом декількох років.
Ви можете їздити по асфальту досить швидко, але потрібно чекати, поки бетон затвердіє.
Зазвичай ви можете використовувати асфальтову дорогу протягом декількох днів після монтажу. Що стосується бетону, ви почекаєте принаймні тиждень, поки він повністю затвердіє, щоб ви могли їздити на ньому - щось, щоб мати це на увазі, якщо паркування на вулиці є проблемою у вашому районі!
Бетон коштує набагато дорожче, ніж асфальт.
Як грубе правило, бетонна дорога коштує приблизно на 45-50 відсотків дорожче, ніж асфальтована дорога. Згідно з ціновим сайтом CostHelper, власники будинків повідомляють, що середня ціна складає 2,24 долари за квадратний фут на новий асфальтовий під’їзд та 4,36 долари на новий бетонний під’їзд, але ціни можуть різко коливатися залежно від місця проживання, складності роботи та розміру проїзд.
Новий під'їзд - це великі витрати, яким би шляхом ви не вибрали. У битві між асфальтом та бетоном немає певного "переможця"; рішення зводиться до того, що найкраще підходить для вашого клімату, вашого бюджету та вашої толерантності до потреб обслуговування.