Тріщини на під’їзній дорозі можуть бути непривабливими, але вони також можуть призвести до більших пошкоджень, якщо їх не лікувати. Вони дозволяють вологи просочуватися в асфальт, що може розмити основу під’їзду та спричинити розширення тріщин, коли вода замерзає та тане. Ці тріщини також можуть накопичувати в собі бруд, сміття та бур’яни.
Герметизація тріщин незабаром після їх появи - одна з найкращих речей, які ви можете зробити, щоб продовжити довговічність свого асфальтового проїзду. На щастя, на ринку є продукція, яка дозволяє ущільнювати асфальтові тріщини без необхідності наймати підрядника.
Прочитайте далі, щоб дізнатись про ключові характеристики, які слід враховувати під час покупок, і відкрийте для себе найкращі доступні варіанти заповнення тріщин на асфальтовій дорозі.
- НАЙКРАЩИЙ ЗАГАЛЬНИЙ: Crack-Stix Постійний заповнювач тріщин Blacktop
- ВІДБІГ: Латекс-іт 4,75-галонний пісочний мікс
- НАЙКРАЩИЙ ВИПУСК ДЛЯ ДОБРА Red Devil 0637 Герметик для заповнення тріщин акриловим асфальтом
- НАЙКРАЩА ЕПОКСІЯ: Rust-Oleum 2-галонне покриття для покриття чорною поверхнею
- КРАЩИЙ ЕКО-ДРУГИЙ: QPR 50-кілограмовий асфальтовий патч
- НАЙКРАЩЕ ШВИДКО СУШІННЯ: Наповнювач та ущільнювач під'їзної доріжки Гарднера
- НАЙКРАЩА ТРУБКА НАПОВНЕННЯ: Латексний шар Pli-Stix Blacktop для стикування та заповнення тріщин
Що слід враховувати при виборі найкращого заповнювача тріщин на асфальтовій дорозі
Оскільки тріщини бувають різних форм і розмірів, важливо вибрати продукт, який сформульовано для типу тріщин, які найбільш поширені на вашому під'їзному шляху. Наступні основні характеристики можуть допомогти вам вибрати найкращий заповнювач тріщин на асфальтовій дорозі для вашої конкретної ситуації.
Формула
Більшість заповнювачів тріщин для асфальту виготовляються переважно з асфальту, кам’яновугільної смоли, акрилу та епоксидної смоли. З них асфальт та кам’яновугільна смола є найпоширенішими базовими інгредієнтами.
- Наповнювачі тріщин вугільної смоли містять щільний і липкий матеріал, виготовлений із вугілля, і частіше використовуються в ущільнювальних виробах, які покривають всю проїзну частину. Ущільнювачі вугільної смоли часто змішують з водою та полімерами, щоб полегшити розподіл, оскільки консистенція чистого вугільного дьогтю була б занадто густою для використання. Хоча кам’яновугільна смола є доступним ущільнювальним рішенням, матеріал виділяє велику кількість токсичних та шкідливих для довкілля летких органічних сполук (ЛОС). З цієї причини наповнювачі вугільної смоли асфальтом здебільшого вийшли з ладу і були заборонені (або регульовані) у ряді штатів. Інші недоліки включають сприйнятливість кам’яновугільної смоли до УФ-деградації та фарбування.
- Наповнювачі тріщин на основі асфальту є більш безпечною та екологічно чистою альтернативою ущільнювачам кам’яновугільної смоли. Як правило, вони доступні за ціною і дуже довговічні. Формули на основі асфальту можна знайти в об’ємних розчинах для герметизації цілих проїздів або заповнення окремих щілин. Іншим популярним варіантом є наповнювальні канати, які складаються з тонких стрижневих смужок асфальтової емульсії. Мотузки упаковують у тріщини та розплавляють паяльною лампою, щоб повністю та назавжди ущільнити щілину. Як і кам'яновугільна смола, асфальтові суміші сприйнятливі до УФ-деградації та фарбування розчинниками.
- Епоксидні та акрилові заповнювачі тріщин досить схожі між собою і пропонують такі переваги, як захист від ультрафіолетових променів, триваліший термін служби та стійкість до нафтових або газових плям. Основна різниця між двома формулами полягає в тому, що епоксидна смола, як правило, товщі, служить довше і часто дорожча за акрилові формули. Акрилові та епоксидні суміші є кращими в жаркому та сонячному кліматі завдяки їх чудовому УФ-захисту. Хоча епоксидні та акрилові заповнювачі тріщин дорожчі за вугільну смолу або асфальтобетонні вироби, вони забезпечують більш тривале ущільнення та запобігають некрасивим плямам під'їзду.
Поряд з основним базовим інгредієнтом, наповнювачі тріщин часто включають такі сполуки, як пісок, латекс та інші добавки. Пісок додають для зчеплення з поверхнею, щоб запобігти ковзанню людей або занесенню автомобільних шин. Латекс та подібні добавки додають у герметик, щоб допомогти йому зчепитися з асфальтом, продовжити термін його служби, скоротити час висихання та зробити готову пломбу більш стійкою до розчинників. Деякі добавки також надають асфальту більш темний та естетичний вигляд.
Розмір тріщини
Більшість формул наповнювачів можуть виправляти тріщини на волоссі до більших тріщин шириною до 1/2 дюйма, залежно від використовуваної формули та процесу нанесення. Якщо ви намагаєтеся заповнити кілька дрібних тріщин на поверхні, найкраще нанести герметик на всю уражену поверхню вашого проїзду.
Для великих тріщин від 1/4 до 1/2 дюйма важлива гнучкість та еластичність використовуваної формули. Оскільки асфальт розширюється і стискається з коливаннями зовнішньої температури, заповнювач повинен бути здатним адаптувати природні рухи асфальту. Властива гнучкість епоксидної смоли та акрилу є однією з причин, чому вони, як правило, мають більший термін служби, ніж інші типи наповнювачів, але асфальтові формули також добре розширюються та стискаються.
Незважаючи на те, що ви можете виправити досить великі тріщини на рівні поверхні за допомогою наповнювачів, є один тип розтріскувань, який не слід заповнювати: крокодилові тріщини. Крокодиловий розтріскування, який також називають розтріскуванням алігаторів, має виразний вигляд, який виглядає як луска на плазуні і вказує на вихід з ладу основи, що вимагає більш масштабного ремонту з боку професіонала. Заповнення крокодилових тріщин є лише тимчасовим косметичним рішенням і не перешкоджатиме подальшому пошкодженню вашого проїзду.
Застосування
Заповнювач тріщин можна застосовувати кількома різними способами, залежно від типу, призначення та послідовності використовуваної формули. Формули для ущільнення, які використовуються для заповнення тріщин волосся, можна розподілити за допомогою малярного валика, пульверизатора, мітли або ракеля для рівномірного розподілу суміші по ураженій ділянці. Формули наповнювачів, що використовуються для більших тріщин, часто застосовуються за допомогою кельми або пістолета для шпаклівки, залежно від того, чи формули надходять у балончику або конопатці.
Застосування пістолета для конопатки, як правило, буде чистішим і виглядає краще, ніж розкидання матеріалу кельмою, оскільки пістолет для конопатки забезпечує більшу точність. Мотузки для заповнення також можна використовувати на великих тріщинах, міцно вдавивши мотузку в щілину, а потім застосувавши паяльну лампу, щоб розплавити формулу, щоб вона могла заповнити щілину і змішатися з рештою вашої дороги. Незалежно від типу наповнювача, який ви використовуєте, дотримуйтесь інструкцій із застосування, рекомендованих виробником.
Перед використанням більшості наповнювачів рекомендується провести деякі підготовчі роботи, які зазвичай передбачають очищення щітки, що розсипається, за допомогою щітки та розширення тріщин шириною менше 1/8 дюйма за допомогою молотка та стамески. Більшість виробників наповнювачів та герметиків визначають відповідні температурні та погодні умови для нанесення продукту. Більшість рекомендують застосовувати пізню весну та ранню осінь, або коли температура постійно знаходиться в межах від 50 до 95 градусів за Фаренгейтом. Занадто високі або занадто низькі температури можуть перешкоджати прилипанню герметика до асфальту і можуть спричинити відшарування та відокремлення готового продукту. Не слід очікувати дощу протягом 48 годин після нанесення, що може запобігти повноцінному та рівномірному висиханню ущільнювача.
Час висихання
Час, необхідний для висихання наповнювача або герметика, буде залежати від використовуваної формули та погодних умов. Виробники виробів зазначають, як довго ви повинні давати їх продукту висохнути. Взагалі, герметична поверхня буде сухою на дотик, по ній можна рухатись через 2-4 години, а через 24-48 годин її можна переносити.
Якщо ви хочете мінімізувати час висихання, нанесіть заповнювач тріщин під час літньої спеки або розгляньте можливість використання теплового пістолета або паяльної лампи для додаткового тепла. Також доступні наповнювачі з швидким висиханням, що містять спеціальний гель, який може скоротити час висихання приблизно до 1 години. Хоча ви зазвичай платите премію за цю додаткову функцію, формули, що швидко висихають, особливо цінні в районах з великим трафіком, які неможливо заблокувати протягом тривалого періоду часу.
Стійкість до погоди
Формули наповнювачів мають різні показники стійкості до погоди та різні допуски для гарячого та холодного клімату. Усі типи ущільнювачів і заповнювачів тріщин призначені протистояти вологи, але лише після того, як вони належним чином висохнуть. Вплив дощу або високої вологості перед сушінням може перешкодити правильному зчепленню з асфальтом і може надати нерівномірний плямистий вигляд, якщо різні ділянки сохнуть з різною швидкістю.
Хоча всі типи будуть стійкими до вологи після висихання, не всі заповнювачі тріщин однаково стійкі до впливу ультрафіолетових променів. Епоксидні та акрилові суміші, як правило, мають найвищі якості стійкості до ультрафіолетового випромінювання, що є однією з причин, як правило, вони зберігаються найдовше та є найдорожчими. Ці наповнювачі є більш гнучкими, ніж асфальт та вугілля, що допомагає їм забезпечити розширення та стиснення значних температурних коливань.
Довголіття
Як правило, асфальтовий проїзд слід повністю перекривати кожні 3 роки, але, можливо, вам доведеться обслуговувати під'їзд частіше або рідше залежно від формули, яку ви використовуєте. Подібно до того, як різні типи формул мають різні показники стійкості до атмосферних впливів, вони також змінюються за тривалістю життя.
Ущільнювачі для асфальту та кам’яновугільної смоли можуть прослужити від 1 до 5 років, акрилові ущільнювачі зазвичай проходять від 3 до 5 років, а епоксидні ущільнювачі - від 5 до 10 років. Поряд із цими рекомендаціями, тривалість експлуатації герметика залежить від виробників, і на це впливатимуть погодні умови та вплив дорожнього руху.
Наші найкращі рекомендації
Тепер, коли ви знаєте більше про заповнювачі тріщин на асфальтовій дорозі, настав час починати покупки. Ці рекомендації є одними з найкращих у відповідних категоріях для відновлення різного типу та розміру тріщин.
Crack-Stix Постійний заповнювач тріщин Blacktop
Для простого та постійного вирішення ваших тріщин на під’їзній дорозі Crack-Stix пропонує асфальтову мотузку для комерційного асфальту висотою 125 футів. Спочатку розроблений для використання на автомобільних дорогах, натискання цієї 1/2 дюймової мотузки на щілини шириною від 1/4 до 1/2 дюйма назавжди запечатає їх. З’єднання на основі асфальту розширюється та стискається з існуючим асфальтом і не виділяє шкідливих ЛОС.
Зверніть увагу, що для цього заповнювального канату потрібна паяльна лампа для плавлення та розповсюдження матеріалу в тріщинах, і вона може бути занадто великою для тріщин шириною менше 1/4 дюйма. Crack-Stix може також вимагати трохи більше підготовчих робіт, ніж інші варіанти, включаючи можливу необхідність засипання глибших тріщин піском або іншим наповнювачем.
Латекс-іт 4,75-галонний пісочний мікс
Для ущільнення декількох тріщин на великій ділянці під’їзної дороги відро з латексного асфальтового матеріалу Latex-ite може покривати площу до 400 квадратних футів. Він наноситься ракелем або віником і забезпечує рівне покриття та ущільнення над переломами волосся на під’їзді. Він також включає пісок у формулу поверхні, що не має заносу, з високою тягою.
Після закінчення нанесення наповнювача очищення проводиться милом і теплою водою. Ця формула в основному розроблена для тріщин на волоссі, тому може бути не ідеальною для тріщин шириною більше 1/8 дюйма. Два шари цього ущільнювача можуть додати захисну мембрану до вашого проїзду, яка триває від 3 до 5 років.
Red Devil 0637 Герметик для заповнення тріщин акриловим асфальтом
Для стійкого ущільнення за доступною ціною важко перемогти акриловий асфальтовий заповнювач тріщин Red Devil. Він поставляється в трубці, яку легко нанести за допомогою пістолета для заповнення та очистити водою. Наповнювач Red Devil залишає чистий на вигляд гладке покриття в тріщинах завширшки до 1/2 дюйма.
Хоча одна трубка запечатає лише кілька тріщин, це ефективне та недороге рішення для дрібних проблем. Оскільки це акрилова формула, наповнювач дуже гнучкий і стійкий до атмосферних впливів. Він служить довше, ніж формули асфальту або кам’яновугільної смоли, і не виділяє шкідливих ЛОС.
Rust-Oleum 2-галонне покриття для чорного покриття
Як епоксидний герметик, герметик Rust-Oleum є стійким до ультрафіолетових випромінювань, газостійким і масляним стійким і надзвичайно гнучким. Він не виділяє шкідливих ЛОС і прослужить довше, ніж більшість звичайних формул. Його також легко наносити валиком, ракелем або віником, і його можна легко очистити водою.
Одне 2-галонне відро пропонує вражаюче покриття до 600 квадратних футів. Епоксидна формула висихає і готова до використання протягом 4 годин, що значно швидше, ніж інші варіанти. Це одна з найдорожчих формул, але вона пропонує цінність з часом завдяки своїй довговічності. Цей заповнювач найкраще підходить для герметизації тріщин шириною менше 1/8 дюйма.
QPR 50-кілограмовий асфальтовий патч
Пластир для асфальту QPR відрізняється від інших асфальтових наповнювачів, оскільки це не рідка формула. Наповнювач складається із сухого заповнювального матеріалу, який не виділяє ЛОС і має 0-відсоткову токсичність стоку води, завдяки чому він є одним з найбільш екологічно чистих асфальтових наповнювачів. Цей пластир можна застосовувати за будь-яких погодних умов, а також можна використовувати для заповнення вибоїн, заповнених водою.
Щоб подати заявку, розподіліть заповнений матеріал у зоні, яка потребує виправлення, а потім ущільніть його тампером, дошкою або навіть вашим автомобілем. Дозвольте в’яжучому агенту виконувати свою роботу, створюючи стійке та стійке до атмосферних впливів ущільнення. Незважаючи на те, що він екологічно стійкий, пластир QPR не підходить для герметизації всього вашого проїзду або заповнення дрібних тріщин, і найкраще підходить для великих асфальтових тріщин та ям.
Наповнювач та ущільнювач під'їзної доріжки Гарднера
Якщо у вас є тріщини для заповнення, але вам потрібно якомога менше мінімізувати час висихання, ущільнювач для чорних поверхонь Гарднера може підготувати транспортний засіб з великим трафіком за години, а не за дні. Цей ущільнювач використовує спеціальну формулу з швидко висихаючим гелем, який не тільки швидко висихає, але й виділяє мало ЛОС, а також стійкий до УФ та хімічних речовин.
Формула на водній основі легко наноситься валиком, шваброю або ракелем і досить суха, щоб пройти за 1 годину. Одне 4,75-галонне відро може покривати до 350 квадратних футів, і цього досить часто для двох швидко висихаючих шарів. Як і багато інших ущільнювачів, він ідеально підходить для дрібних тріщин на волоссі і може недостатньо заповнювати та ущільнювати тріщини шириною більше 1/8 дюйма.
Латексний шар Pli-Stix Blacktop для стикування та заповнення тріщин
Для глибоких асфальтових тріщин шириною до 1/2 дюйма мотузка Pli-Stix від Latex-ite пропонує стійке ущільнення, яке є гнучким і водонепроникним. Цей Pli-Stix складається з асфальтової мотузки завширшки 1/2 дюйма, яку вдавлюють у тріщини, а потім розплавляють, створюючи самовирівнювальне та постійне ущільнення.
Цей підрядний продукт забезпечує швидке, легке та доступне рішення для усунення тріщин на під’їзній дорозі без клопоту та безладу цілого прокладки під’їзної дороги (за умови наявності теплової гармати чи паяльної лампи) Можливо, вам доведеться засипати глибокі тріщини перед натисканням на цю мотузку. Після термічної обробки уражена зона готова до руху пішки приблизно через 20 хвилин.
Поширені запитання щодо вашого нового заповнювача тріщин на асфальтовій дорозі
Ідея заповнити або загерметизувати власний проїзд може здатися вражаючою і дещо лякаючою, тож природно мати запитання. Посилайтеся на ці відповіді, щоб отримати спокій перед тим, як загерметизувати або заповнити тріщини на під’їзній дорозі.
З: У чому різниця між ущільненням тріщин та заповненням тріщин?
Герметизація тріщин передбачає покриття всієї вашої дороги захисним покриттям герметиком, тоді як заповнення тріщин передбачає покриття та герметизацію окремих тріщин на асфальті. Ущільнення тріщин є більш дорогим та ефективним для ущільнення великої площі, заповненої волосяними тріщинами, тоді як заповнення тріщин є більш доступним і ідеально підходить для заповнення великих тріщин.
З. Чому вам потрібно усунути тріщину асфальту під'їзду?
Ущільнювальні тріщини запобігатимуть накопиченню вологи. Коли вода в тріщині розширюється і стискається з коливаннями температури, це може ще більше погіршити асфальт.
З. Чи можете ви використати епоксидну смолу або конопатку для ремонту під'їзду?
Ви можете використовувати епоксидні ущільнювачі та ущільнювачі як для герметизації, так і для заповнення щілин під’їзної частини, а ущільнення можна використовувати для заповнення ізольованих щілин під’їзної дороги.
З. Скільки потрібно асфальтового шпаклівки?
Кількість заповнювача, яка вам потрібна, буде залежати від конкретної формули, яку ви виберете, і від того, чи хочете ви загерметизувати весь під’їзний шлях або заповнити окремі щілини. Виробники вказують, скільки квадратних футів покриють їх наповнювачі. Однак часто рекомендується купувати трохи більше, ніж ви вважаєте необхідним, щоб уникнути закінчення наповнювача в середині проекту, надаючи пломбі нерівномірного вигляду.
З. Як ви розігріваєте заповнювач тріщин асфальту?
Більшість заповнювачів тріщин асфальтом не потребують попереднього нагрівання, але температура поверхні вашого під'їзду повинна бути достатньо теплою для належного зчеплення, висихання та затвердіння. Після заправки в щілину канати для наповнення потрібно нагріти і розплавити паяльною лампою.
З. Як довго триватиме ремонт тріщини асфальтового проїзду?
Наповнювачі тріщин і герметики можуть служити від 1 до 10 років, середня тривалість життя становить від 3 до 5 років.