Коли сезон посадки за рогом, пора вирушати в гараж і робити інвентаризацію: що у вас є, і що вам потрібно отримати? Дійте зараз, щоб переконатися, що у вас є належне обладнання для перетворення планування зимового саду у весняну реальність.
На невеликому подвір’ї тачка може бути лише зрідка корисною, але на великих об’єктах одноколісні помічники такого роду практично необхідні.
Якщо ви вирушаєте купувати тачку на ці вихідні, то, швидше за все, буде доступно безліч варіантів. Тож на якій основі слід вибрати тачку? Ось розбивка основ:
Матеріал
Є ще кілька старовинних дерев’яних моделей тачок, але здебільшого ковші для тачок виготовляються або зі сталі, або із пластику.
- Сталева конструкція є загальним явищем і може витримувати навантаження різної ваги. Хоча матеріал може іржавіти, тому подбайте про те, щоб зберігати свою сталеву тачку поза елементами.
- Пластикова конструкція легше на спині (і на гаманці), найкраще підходить для легкого садівництва. Хоча пластик не іржавіє, пластик може тріснути під вагою великих вантажів або в результаті сильного холоду.
Є також кілька “складних” моделей полотна (перегляньте приклад на Amazon), і хоча ці конструкції зручні для садівників з мізерним місцем для зберігання, вони не завжди підходять для найвибагливіших садових робіт.
Ручки
Традиційні прямі ручки забезпечують найбільшу маневреність і полегшують нахил, перекидання та скидання, але вони вимагають більшої сили рук. Закриті ручки та одноручкові рукоятки мають ергономічну якість та полегшують витягування. У той час, як однією штангою можуть зручно користуватися люди будь-якого розміру, традиційна конструкція з двома ручками важча для керування людьми з вузькими плечима.
Колеса
ОДИН АБО ДВІ?
Традиційна тачка має одне колесо, розташоване спереду та посередині. Ця конструкція штатива полегшує маневрування та скидання тачки, але для управління вона потребує більшої сили. Два колеса спереду дають вам більшу стійкість (допомагають при великих або незручно збалансованих навантаженнях); просто майте на увазі, що ви жертвуєте ступенем маневреності, і ці моделі погано працюють на пагорбах.
ПНЕВМАТИЧНИЙ АБО ПНЕВМАТИЧНИЙ?
Пневматичні шини для тачок мають внутрішню трубку, яку ви накачуєте, як велосипедні або автомобільні шини. Це повітря служить амортизатором, надаючи тачці плавнішу їзду та полегшуючи управління. Але, як і всі шини з внутрішньою гумою, пневматична шина на тачці сприйнятлива до пересіченої місцевості і може зіштовхнутися. Крім того, вам потрібно буде стежити за тиском повітря в шині, оскільки вона врешті-решт розвалиться без технічного обслуговування.
Непневматичні шини - це тверда гума. Вони не можуть стрибати або їхати по квартирі, але їздити не будуть так гладко. Існує компроміс у вигляді напівпневматичної шини - гумової шини із вбудованими повітряними кишенями. Цей проміжний тип забезпечує деяке поглинання ударів, але не вимагає накачування.
Отже, тачки можуть виглядати дуже схожими, але насправді серед них є досить багато відмінностей. Роблячи покупки, подумайте про свою місцевість і для яких завдань ви будете використовувати тачку. Враховуйте вашу толерантність до технічного обслуговування та доступний простір для зберігання, а потім прийміть рішення про покупку та завантажуйте - час брати посадку!