Для когось гараж - це набагато більше, ніж місце для паркування автомобіля та зберігання сміття. Для любителів автомобілів це нервовий центр з ліфтом, мийною та восковою станцією та шафами для великого постачання інструментів; для столяра це деревообробний цех із настільною пилкою, системою вентиляції та верстаками для деталізації останнього проекту. Це місце для хлопців, щоб вони тусувались. Це тип інструменту, еквівалент кухні для гурманів.
"Люди витрачають тисячі доларів на свої кухні як місце для приготування їжі, збору та для певного рівня комфорту", - каже Стів Д'Джероламо, засновник та власник The Ultimate Garage. То чому не гаражі? Окрім основ чотирьох стін та даху, гаражна майстерня стає другим будинком для інструментів, іграшок, робочих місць тощо. Тож не дивно, що старий гараж отримує один серйозний вигляд.
Основи гаража
Новий проект будівництва гаража вимагає тих самих основних міркувань, що і новий проект будівництва будинку, підготовка майданчика, дозволи, фундаментні роботи, обрамлення, покрівля та механіка. Більшість гаражів спирається на плити, але будь-яка дренажна система для механічної майстерні вимагатиме більш масштабних земляних робіт, фундаментних робіт та фільтрувальних систем для масла та жиру. Знання того, як буде використано простір до руйнування, є важливим.
Простір має вирішальне значення для будь-якого робочого простору гаража. Хорошим правилом є наявність принаймні 13-15 футів ширини гаража на машину. Давні часи 20-футових на 20-футових гаражів на дві машини пропали; сьогоднішні позашляховики мають ширину сім футів із надлишком місця для відкривання дверей. Д'Героламо любить бачити глибину принаймні від 22 до 26 футів, що забезпечує простір для зберігання фасадів та робочих столів. Висота стелі, як правило, обмежена міськими правилами, але для розміщення більшості підйомників не повинна перевищувати 12 футів. Якщо ліфт не є частиною плану, стеля такої висоти буде зайвим і невикористаним. Надлишок простору також означає більші витрати на опалення та охолодження.
Основи інтер’єру
Прилавки, шафи, сантехніка, електрика, освітлення, опалення, охолодження, підлога та вентиляція становлять основи. Освітлення та електрика - це також універсальний простір для зберігання та робочого столу. Раковина та ванна кімната забезпечують простір та прибирання автономними, так що ентузіастам не потрібно відстежувати свої проекти в будинку. Потужне водопостачання має бути у списку для будь-якого миття та депіляції воском.
Як тільки базові потреби будуть задоволені, вишукані речі можуть входити, як дозволяє бюджет. Наприклад, двоступеневий гідравлічний підйомник - це для механіка, що займається місячним освітленням, те, що 48-дюймова газова плита з подвійними духовками - для кухаря гурмана. Якщо вам це потрібно, сплануйте. Комп’ютери на кухні, чому б не один у майстерні?
Проектування та планування гаража
Сконструюйте свою гаражну майстерню відповідно до поточних та майбутніх потреб. Не все потрібно заходити негайно, але станція для миття та воску для автомобілів марна, якщо сантехніка не на місці. Подумайте про особливості, а потім сплануйте комунальні послуги та механіку, щоб з ними працювати. Архітектор може допомогти з дизайном, особливостями, макетами та кресленнями. Консультант, такий як D’Gerolamo, може допомогти вам знайти та розмістити такі аксесуари, як ліфти та сховища.
Звичайно, прикріплений до гаража або окремий будинок повинен поєднуватися з фактичним будинком. Чудовисько гаража, який стирчить, як хворий великий палець, швидше за все, негативно позначиться на перепродажі будинку. Місцеві норми можуть включати невдачі, які обмежують квадратні метри, вимоги до максимальної висоти будівлі та обмеження кількості гаражних воріт або відсіків.
Доброю новиною, на думку Д'Героламо, є те, що "більшість міст не знають, як оподатковувати, нараховувати та керувати гаражами високого класу". Ця сіра зона означає, що цей гарячий предмет для дому може бути недооцінений, але високо цінується, коли настає час продажу.
План майбутніх функцій гаража
Місцеві обмеження, бюджет та власна фантазія є єдиними обмежувальними факторами, коли йдеться про будівництво нового або перетворення існуючого приміщення для створення остаточної гаражної майстерні.
"Небо справді може бути межею", - говорить Д'Джероламо, який зараз працює з клієнтом у підземному гаражі площею 3500 квадратних футів, який, серед іншого, матиме систему пожежогасіння "чистого агента", порівнянну з той, що використовується в Луврському музеї в Парижі, та система вихлопу вихлопних газів, розроблена інженерами, відповідальними за вихлопну систему, що використовується в голландському тунелі між Нью-Йорком та Нью-Джерсі. Небагато власників будинків матимуть гаманець, щоб дозволити собі такі зручності у своїх майстернях, але мрія призведе вас до половини.
Плануйте небо та купуйте та встановлюйте його потроху, радять експерти. Подивіться на тенденції та будьте перспективними. "Я оснащую свій власний гараж усіма новітніми і найкращими технологіями", - каже Д'Джероламо, який зараз добудовує власний гараж для демонстрації в Інтернеті. У гаражі D’Gerolamo навіть є зарядна станція для електричного автомобіля в комплекті з блокованою системою відводу диму для випарів батареї, передбачаючи широке використання в майбутньому екологічних автомобілів. Він встановив гаражну метеостанцію, де можна передбачити та контролювати внутрішню температуру, вологість та тиск.
Але, як і багато хто, хто мріє про власні майстерні гаражів, D’Gerolamo розуміє, що всі аксесуари не можуть увійти одразу. Якщо місця є і всі комунальні послуги на місці, майстерню можна буде закінчити з часом. "Поки ви правильно плануєте, ви можете придбати його пізніше", - говорить він.
Суть
Погодьмось, кожен хоче знати вартість, але розрахувати остаточну ціну не так просто. Багато що залежить від простору, комунальних послуг, будівельних матеріалів та того, як буде детально описана майстерня. Основне нове будівництво гаража становить від 30 до 55 доларів за пиломатеріали та кладку. Але це лише оболонка. Металеві гаражні набори можуть знизити вартість до 11-16 доларів за квадратний фут, але найкраще поговорити з архітектором, щоб детально визначити ваші потреби та переглянути будівельні норми.
Майте на увазі також, що ці цифри не включають витрати на інструменти та приладдя. Високоякісний новий гараж площею 1500 квадратних футів з усіма обробками може коштувати 150 000 доларів. Д'Джероламо вказує на один макіяж розміром 20 футів на 20 футів, який включав нове освітлення, підлогу, вентиляцію та інструменти, вартість яких становить близько 75 000 доларів. Однак на кожну функцію, що входить в гараж, існує ціна, від гаражних воріт до шаф для зберігання. Тож мрійте про велике, займайтесь дослідженнями і готуйте свої плани.
Сценарії майстерні гаража
Шанувальник класичного автомобіля
Стів взяв свій старий прибудований гараж на одну машину і перетворив його в 1998 році на двоповерховий гараж на чотири вагони з двома відсіками розміром 36 футів на 30 футів. Один слот використовується для приміського автомобіля його дружини, а інші три готові вдома м’язові автомобілі та автомобілі проекту реставрації. Прихильний любитель AMX та Javelin, Стів також купує вживані машини, роздягаючи їх та перепродаючи деталі. Нинішня його колекція м’язових автомобілів включає Javelin ’69 та ’70, AMX ’68 та ’69 та кабріолет Redol ’67. Діяльність в майстерні включає миття, епіляцію воском, механічні та технічні роботи на щоденних машинах водіїв, а також механічні роботи та відновлення старовинних автомобілів Стіва. На другому поверсі прибудованої двокімнатної конструкції є кімната розваг з телевізором, звуковою системою, більярдним столом тощо. Гараж Стіва може похвалитися двома зонами нагрівання пропану, щоб забезпечити теплий автомобіль у ті холодні ранкові вермонтські години та теплим механіком, коли температури занурюються. Загальна вартість проекту гаража склала 25 000 доларів.
Сток автомобільний гонщик
Дейв взяв свій оригінальний сарай для коней близько 1910 року і переобладнав його в гаражну майстерню для свого штатного автомобіля, на якому він професійно змагається на трасі ACT Late Model Tour. Дейв підняв сарай, щоб замінити перепрілу підвіконня та видалити старий бетон, перш ніж побудувати новий підвісний порог і залити нову підлогу для гаража. Це підвищило стелю до 9 футів, що дозволило зробити невеликий чотирифутовий підйомник для автомобілів. Робота на складі автомобіля повинна бути точною, тому нова підлога повинна бути ідеально рівною. Дейв вирішив зробити половину гаража рівною поверхнею, а другу половину схилити до підлогового стоку та пісколовки, встановленої з новим фундаментом. До оригінального сліду не було додано місця, тому дозвіл не потрібен. Загальна вартість проекту становила від 40 000 до 50 000 доларів США, що включало фундаментні роботи, утеплення, переустановку та нові жовті вагонки. Загальний простір вимірює 40 футів на 20 футів, при цьому кожна бухта тягнеться на два автомобілі вглиб. Додатково включають 12-футовий робочий стіл, витяжний вентилятор для відводу диму та піч із гарячим повітрям.
Автомеханік
Коли Ларрі побудував свій окремий гараж на дві машини, він знав, що в майстерні буде дім його автомеханічного бізнесу. Ларрі - механік General Motors вдень, і домашня компанія займається автомобілем та ремонтом зіткнень з 17:00. Гарне освітлення та повнорозмірний гідравлічний підйомник дають Ларрі доступ до нижньої частини автомобілів своїх клієнтів. Обгороджений робочий стіл з повним набором механічних інструментів вистилає стіни майстерні, а розширене приміщення для зберігання та підсобки в задній частині майстерні забезпечує більший робочий простір. Ларрі підрядив Pro-Line Garage для нагляду за будівництвом. Вони побудували фундамент та стіни та встановили вікна та двері за 7500 доларів. Ларрі сам встановив електропроводку, тепло і воду. Площа гаражної майстерні має розміри 30 футів на 30 футів, але в 1990 році Ларрі додав додатково 10 футів на 20 футів інструмент / підсобку із задньої сторони.