
З'єднання між ділянками залізної труби здійснюються за допомогою різьбових фітингів. Стінки мідної труби, однак, занадто тонкі і м'які, щоб їх можна було нарізати різьбленням, тому використовується інший тип фітинга, який називається фітингом для поту. Це називається так, оскільки процес з’єднання різних елементів за допомогою припою передбачає нагрівання їх пропановим пальником, поки вони, здається, не потіють.
Для припаювання пітниці не потрібна особлива магія, хоча сама наявність факела з пропаном робить це процедурою, яку потрібно робити обережно. Виготовлення герметичного стику, що не протікає, - це більше питання ретельної підготовки деталей, ніж майстерності чи досвіду.
КРОК 1
Полірування НКТ і фітингів. Окремі довжини НКТ, які пов'язують елементи сантехнічної системи, з'єднані між собою фітингами. Фітинги бувають різних конфігурацій, включаючи лікті, Ts, сорок п’ять, муфти та інші. Незалежно від того, якою формою ви потієте, однак, першим кроком до процесу є згладжування та полірування ділянок, які слід з’єднати.
Розкладіть розташування труб і фітингів, і обріжте труби на довжину. Переконайтеся, що кінці вирізані в квадрат. Використовуйте службовий ніж, щоб обрізати задирки від порізів.
На кожному з’єднанні відполіруйте зовнішню частину труби за допомогою водопровідного скотча (також його називають наждачним полотном, він продається вузькими смужками). Ще одним зручним варіантом освітлення поверхонь труб перед їх потовиділенням є синтетична ткана абразивна накладка. Вони продаються як прокладки для видалення, вони нагадують такі, що продаються для чищення горщиків, але очистять і освітлять мідь за кілька простих мазків.
Поліруйте отвори арматури також за допомогою очищувача для дротяних щіток. Полірування обох поверхонь є критичним: плями, залишені на сполучних поверхнях, можуть призвести до витоків пізніше, оскільки припій не буде належним чином склеюватися
КРОК 2
Флюс арматури. Нанесіть флюс водопровідника на внутрішню частину кожного штуцера, що підлягає пайці. Використовуйте одну з недорогих флюсових щіток, створених для цього завдання, оскільки вона забезпечує чистоту пальців і рук. Флюс має консистенцію тонкої мастила, і при нагріванні втягне припій у штуцер. Вставте трубу в штуцер, дайте їй покрутитись, щоб рівномірно розподілити потік, і витріть зайвий потік, який видавлюється.
КРОК 3
Запалюючи факел. Тепер ви готові до факела. Я завжди ношу рукавички, коли використовую факел. Це невеликий засіб безпеки, і вся робота, яка вимагає великої спритності пальців, завершена на цьому етапі.
Щоб запалити пальник, злегка відкрийте клапан; Ви почуєте тихе шипіння газу, що витікає. Форсунка сконструйована таким чином, що кисень з атмосфери приміщення потрапляє у впускні отвори, змішуючись з пропаном. Запаліть полум’я за допомогою іскрового інструменту або запальнички з відкритим полум’ям.
КРОК 4
Нагрівання фітинга. Гаряча точка полум’я не найближча до сопла, як помилково думають багато людей, а приблизно на половині її довжини. Розташуйте пальник так, щоб полум'я нагрівало штуцер безпосередньо (а не трубу). Існує майже стільки підходів до цього, скільки є сантехніків, але моя улюблена техніка - утримувати факел в одному положенні, при цьому середня точка його полум'я нагріває ділянку арматури, що знаходиться найдальше від місця з’єднання. пітніли. Це допомагає забезпечити нагрівання всього з’єднання при нанесенні припою. Одним із аспектів, щодо якого існує незгода, є необхідність захищати навколишні займисті поверхні. Щоб захистити їх, слід розмістити лист вогнетривкого матеріалу поза арматурою.
КРОК 6
Нанесення припою. Нехай потік буде вашим керівництвом: Коли він пузириться і починає паритись, температура плавлення припою була досягнута. Торкніться припою до труби. Якщо вона розплавиться при контакті, ви можете бути впевнені, що вона досить гаряча.
Видаліть полум’я з штуцера перед тим, як застосовувати припій (саме тепло арматури плавить припій, а не полум’я пальника). Якщо можливо, застосовуйте припій зверху, щоб поєднання сили тяжіння та капілярної дії могло втягнути припій у стик. Можливо, вам доведеться прикласти припій до кількох точок навколо стику.
Виконайте всі з'єднання на штуцері відразу (як на Т, з трьома трубами, або коліно з двома). Декілька хвилин труба залишається досить гарячою, тому не торкайтесь її оголеною шкірою.
Після того, як вся арматура охолоне, протестуйте лінії. Якщо штуцер протікає, ви не можете повернутися назад і просто застосувати більше припою. Мені шкода сказати, що з'єднання потрібно розігрівати до тих пір, поки припой не розм'якшиться; потім з'єднання потрібно розірвати, елементи очистити, наплавити, нагріти і знову спаяти.