Догляд за газоном може бути нудною роботою, але коли навесні трава починає рости, косіння стає неминучим фактом життя. Коли ви нарешті набираєтеся сил для вирішення цього першого сезону, є мало таких невтішних звуків, як у двигуна, який обертається, але не запускається. Перш ніж затягувати газонокосарку на ремонт або інвестувати в дорогі запчастини, спершу переконайтесь, що засмічений повітряний фільтр, забруднена свічка запалення чи забруднений газ не винні. Перевірте ці можливі зловмисники, виконавши наступні кроки, і ви зможете в найкоротші терміни підняти і запустити свого пурпурного травостою.
ФІЛЬТР, НЕПРИБОРНИЙ
Повітряний фільтр вашої газонокосарки захищає карбюратор і двигун від сміття, як скошені трави та бруд. Коли повітряний фільтр засмічується або занадто забруднюється, це може запобігти запуску двигуна. Щоб цього не сталося, замінюйте паперові фільтри - або чистіть або замінюйте пінопластові фільтри - через кожні 25 годин роботи двигуна. Процес видалення фільтра залежить від того, працюєте ви на газонокосарці, що їздить на верхніх колах або штовхає. Для їздової косарки вимкніть двигун і підніміть стояночне гальмо; для штовхальної косарки витягніть дріт свічки запалювання із штекера. Потім підніміть фільтр з корпусу. Для паперового фільтра єдиним вибором є заміна. Якщо ви чистите пінопластовий фільтр, промийте його у розчині гарячої води та миючого засобу, щоб пом'якшити бруд. Дайте їй повністю висохнути, а потім протріть свіже моторне масло над фільтром, встановіть його на корпусі та увімкніть газонокосарку - цього разу до приємного дзигання двигуна у верхньому стані.
ВТРАТИ ІСКРУ
Ваша газонокосарка все ще вперта? Виною тому може бути свічка запалювання, яка, як вказує назва, відповідає за створення іскри, яка запалює паливо в двигуні. Якщо він ослаблений, відключений або покритий водою або залишками вуглецю, свічка запалювання може бути причиною несправності машини. Знайдіть свічку запалення, яка часто зустрічається на передній частині косарки. Якщо він підключений, вийміть штекерний провід під ковпачком штепсельної вилки та відкрутіть штекер торцевим ключем, щоб виявити електрод та ізолятор. Якщо ви помітили накопичення, розпорошіть очисник гальма на штекер і дайте йому просочитися протягом декількох хвилин, перш ніж протирати його чистою тканиною. Встановіть штекер спочатку вручну, а потім торцевим ключем для остаточного затягування. Якщо проблема не зникає, подумайте про заміну свічки запалювання.
БІГ НА "Е"
Очевидною - і часто нехтуваною - причиною того, що ваша косарка не запускається, є те, що бензобак порожній або містить газ, який є старим або забрудненим надмірною вологою та брудом. Якщо вашому газу більше місяця, використовуйте масляний сифонний насос, щоб злити його з бака. Потім залийте свіже паливо та паливний стабілізатор, щоб продовжити термін служби газу та запобігти накопиченню в майбутньому.
Якщо це не робить трюку, перевірте, чи є у вашої газонокосарки паливний фільтр (не всі), і чи працює він належним чином. Забившись, двигун не може отримати доступ до газу, через який система працює. Щоб перевірити стан паливного фільтра, зніміть паливопровід на карбюраторі. Якщо газ не витікає, переконайтеся, що запірний клапан палива випадково не закритий, а потім видаліть паливний трубопровід, що знаходиться перед паливним фільтром. Газ повинен вільно закінчуватися, припускаючи, що проблема полягає в паливному фільтрі; зверніться до керівництва власника, щоб отримати конкретні вказівки щодо заміни фільтра та повторного складання косарки. Не маючи більше виправдань, поверніться туди і приведіть свою траву у форму на літо!
Як ваш IQ для догляду за газоном? Якщо ви схожі на багатьох власників будинків, ви, мабуть, робите одну-дві серйозні помилки на косі. Погляньте на наше відео, щоб дізнатись, як ви можете покращити свій режим догляду за газоном.